Visionen
Ein paar Gedanken, wie der Hindenburgdamm nach Abschluss der aktuellen Bauarbeiten gestaltet werden könnte.
Der Hindenburgdamm mit seinem 3Spur-System könnte für ein Temolimit 30 folgendermaßen umgestaltet werden:
Die drei Fahrspuren je Richtung sind derzeit durch einen begrünten Mittelstreifen getrennt, der mit weiteren Bäumen bepflanzt werden könnte. Der sehr breite Bürgersteig sollte es ermöglichen, dass Autos durch Aufsetzen mit zwei Rädern seitlich des Hindenburgdammes weiterhin parken können. Somit könnte die äußere Autospur in einen separat markierten Radfahrstreifen umgewidmet werden und der nicht mehr zeitgemäße Hochbordradweg kann entfallen. Die dann folgende Spur könnte zum Sonderfahrstreifen für den öffentlichen Nahverkehr sowie den Rettungsdiensten werden. Der Autoverkehr reduziert sich auf die verbliebene innere Spur.